Moto GP

Šīs sporta motociklu sacensības tiek dēvētas par pirmās formulas sacensībām uz diviem riteņiem. Keisija Stounera un Valentino Rosi nerimstošās bezkompromisa cīņas par čempionu titulu „Viasat Sport Baltic” ekskluzīvajās tiešraidēs!

 

MotoGP sacensības komentē: Tāls Meļķis un Aldis Putniņš.

 

Moto GP („Moto Grand Prix”) ir pasaules motosacīkšu šosejā pa apli čempionāts, motosacīkšu augstākās klases sacensības. Sacensībās tiek izmantoti speciāli šim nolūkam konstruēti motocikli, speciāli auto un motosacīkstēm veidotās trasēs.

Vēsture

Moto GP ir senākās motosporta Pasaules čempionāta sacīkstes. Pirmo reizi tās tika aizvadītas 1949.gadā, tās rīkoja Starptautiskā motosporta federācija (FIM). Pirmajā čempionātā sacensības tika aizvadītas četrās klasēs – motocikliem ar dzinēja apjomu 500 сc, 350 сc, 250 сc un 125 сc. Piecdesmitajos gados Moto GP sacensībās dominēja Itālijas motociklu ražotāju komandas – „Mondial”, „Moto Guzzi”, „Gilera”, „MV Augusta”.Sešdesmitajos Moto GP ienāca japāņu motociklu ražotāju, tādi kā „Honda”, „Suzuki”, „Yamaha” komandas.

Gadu gaitā motocikliem tiek aizvadītas sacensības dažādās klasēs, kas pamatojas uz dzinēja darba tilpumu, un vienā klasē motocikliem ar blakusvāģi. Motocikliem ir pārstāvētas 50cc, 125cc 80cc, 250cc, 350cc un 500cc klases un 350cc un 500cc blakusvāģiem. Piecdesmitajos un sešdesmitajos gados visās klasēs dominēja četrtaktu dzinēji. Sešdesmitajos gados divtaktu dzinēji sāka iesakņoties mazākās klasēs. Septiņdesmitajos gados divtaktu dzinēji aizēnoja četrtaktu motorus visās klasēs. 1979.gadā „Honda” veica mēģinājumu atgriezt četrtaktu dzinēju augstākajā klasē ar „NR500”, bet šis projekts izgāzās, un jau 1983.gadā „Honda” uzvarēja ar divtaktu 500cc dzinēju. 50cc klase tika aizstāta ar 80cc klasi, līdz izzuda pavisam deviņdesmitajos. 350cc klase pazuda astoņdesmitajos. Blakusvāģu sacensības tika svītrotas no Pasaules čempionāta deviņdesmitajos, samazinot klašu skaitu līdz trim – 125cc, 250cc, un 500cc.

Šobrīd Moto GP sacensībās tiek aizvadītas trijās klasēs – motocikliem ar dzinēja apjomu 125cc, Moto 2 (250cc) un GP (800cc).

Formāts

Moto GP viena posma sacensības noris visu nedēļu, kurā tiek aizvadītas sacensības katrā no trim klasēm. Triju dienu laikā tiek aizvadīti divas brīvo treniņbraucienu sesijas, kvalifikācijas sesija un sacīkstes.

Pirms sacensību sākuma motobraucēji sastājas starta pozīcijā, pa trim katrā rindā (Moto2 un 125cc klasēs pa četriem). Starta vietu kārtību nosaka kvalifikācijas sesijas rezultāti – ātrāko rezultātu uzrādījušais pilots ieņem pirmo vietu („pole position”).

Sacensību garums var atšķirties no 95 līdz 130km, to ilgums parasti ir aptuveni 40-45 minūtes. Sacīkšu laikā tiek veikti „pitstopi”, kuru laikā komandu mehāniķi ar bolīdiem veic tehniskas manipulācijas.

Katrā sezonā motobraucēji cīnās par Pasaules čempionu titulu, komandas – par konstruktoru kausu. Motobraucēji katrā posmā saņem punktus atkarībā no ieņemtās vietas, savukārt konstruktoru kausa ieskaitē komandas saņem punktus tikai par to braucēju, kurš ieņēmis augstāku vietu. Visas komandas tiek pārstāvētas ar diviem motobraucējiem.

Katrā posmā punkti tiek sadalīti šādi:

1.vieta - 25 punkti
2.vieta - 20
3.vieta - 16
4.vieta - 13
5.vieta - 11
6.vieta - 10
7.vieta - 9
8.vieta - 8
9.vieta - 7
10.vieta - 6
11.vieta - 5
12.vieta - 4
13.vieta - 3
14.vieta - 2
15.vieta – 1

Sezonas beigās par čempionu kļūst tas motobraucējs, kas guvis visvairāk punktu, ja tas neļauj noteikt vienu uzvarētāju, tiek ņemts vērā uzvaru skaits, taču, ja arī tas neļauj noteikt uzvarētāju, tad tiek ņemts vērā datums, kurā izcīnīta pēdējā uzvara, priekšroku dodot nesenākai uzvarai.

Rekordi

Visvairāk čempionu titulu

Džakomo Agostini – 15
Andžels Nieto – 13
Maiks Heilvūds, Karlo Ubiali – 9
Valentino Rossi, Fils Rīds, Džons Sartīss – 7

Visvairāk uzvaru

Džakomo Agostini – 68
Maiks Dūens, Valentino Rossi – 54
Maiks Heilvūds – 37
Edijs Lausons – 31
Kevins Švancs – 25

Visvairāk punktu

Valentino Rossi – 2773
Maiks Dūens – 2298
Makss Biadži – 2294
Loriss Kapirossi – 2054

Mājas lapa: www.motogp.com
 

Izmantotie fotoresursi: motogp-galleries.blogspot.com, startriding.com, qmrf.com.